以前來高雄，曾到過旗津兩三次，但都是從鼓山搭渡輪過來，在天后宮、碼頭附近逛逛，吃個海鮮，然後就又搭渡輪回鼓山。這次開車來南部，想對旗津多一點認識，因此在離開鳳山後，就由台灣唯一的海底隧道——高雄港過港隧道來到旗津。
旗津舊名旗後，現名則來自日治時期本地文人所組的「旗津吟社」（高雄第一個詩社）。它本來是個沙洲半島，南端與臺灣本島相連，1967年因為高雄港第二港口的興建才被截斷成為一個狹長形的島。
即使是開車，從島的南端往北走，也感覺旗津比原先想像的要大很多。我們先在一個名為「旗津風車公園」的地方停車，然後往海邊走。哇！眼前出現一片大海，雨停不久的天空依然有厚厚的雲層，但已有陽光浮現，海上停泊著好幾艘等待入港的貨輪，頗為壯觀。岸上七座造型獨特的風車隨風緩緩轉動風葉，也是遼闊視野裡的良辰美景。
然後我們來到位於北邊的星空隧道。它原是一條軍事戰備隧道，後來經過整建，內壁飾以鯨魚等海中生物及十二星座的夜光彩繪，成為開放給一般遊客的新景點，
我們走進隧道，感覺好像《桃花源記》所說的：「山有小口，彷彿若有光，從口入……復行數十步，豁然開朗」，眼前的海面平曠，山丘儼然，有貨輪、屋舍、花、樹之屬……。
隧道出口有個碉堡。地形頗為險峻，正位於高雄港的入港咽喉處，但景觀良好，中山大學就位於海的斜對面。
隧道出口右側有一個馬雅各醫師紀念碑，紀念來自蘇格蘭的馬雅各醫師於1865年5月28日在旗津上岸，展開讓人感佩的醫療傳道工作。
除了礁岩景觀外，往右邊的步道前行，不久就可以看到一排又一排叢生的仙人掌群，而且還開著美麗的黃花，奇特而又壯觀。這是我第一次在海邊看到這麼多仙人掌，直覺它們不是自然野生的，上網一查才知道，它們應該是金武扇仙人掌，是軍方刻意栽種，作為「反登陸」、「反空降」的自然利器。時過境遷之後，竟然成為高雄海邊一種特殊的景觀。
海邊小徑蜿蜒伸進一片樹林裡，感覺很幽靜，但因我們還想去參觀旗後砲台和高雄燈塔，只好留下一段未竟之路，往回走。
（文：2024 / 6 / 3 照片：2024 / 5 / 28）
發佈留言