嘉義新港有「交趾陶的故鄉」之稱，我們在古笨港越堤壁畫區看到的「三醉芙蓉」固然是交趾陶的藝術作品，但更大幅的「原鄉四季——苦楝樹」卻是剪黏的藝術作品。
而我們在笨港水仙宮看到的「影塑」，則是結合泥塑與彩繪的藝術作品。其實，還沒到水仙宮前，我們在「新港西北旅遊廊道」的路邊牆面，也看到巨幅的交趾陶加馬賽克壁畫的藝術作品。
雖然說泥塑、彩繪、剪黏和交趾陶工藝都來自福建，馬賽克壁畫則來自西方，但原本多用於廟宇或教堂，而新港（或笨港）人卻能將它們自由結合、靈活運用，揮灑於生活周遭的牆壁上、馬路邊、堤岸處，華麗而不俗氣，讓人覺得這真是一個洋溢著民間藝術情趣、為大家帶來驚喜的美好地方。
我們就這樣從戶外考古園區開車沿路走走看看，來到了板頭厝車站。車站如今也成了一個景點，周遭布置得雖然有點雜有點密，但也雜而不亂、密而有序。也許非假日又有颱風警報，幾乎所有的店家都在休息中。
板頭厝車站是當年台糖嘉北線五分車（從嘉義到北港）進入新港鄉後的第一站，這條嘉北線除了採收期間搬運製糖的甘蔗外，也是沿線居民出入、學生上下學、北港朝天宮與新港奉天宮香客搭乘的重要交通工具。在停止營運後，原來的板頭厝車站也因失去功能而被拆除，目前看到的車站是在2008年重建的，鐵軌也是從地面下再度被挖出來的。
雖然是重建，但依舊是古味盎然，車站內的布告欄和旅客留言板，都讓人大發思古之幽情。特別是那張老照片和它的說明：「五分車停駛後，社區變得蕭條冷清，青壯年逐一離開家鄉外出打拼，社區剩下看守家園的老人，整個社區面臨散庄的命運。一張火車站老照片的出現，觸動了挽救家園的念頭，藉由車站的重建，找回社區居民的記憶，開啟了社區改造之門。」
小時候也隨母親坐過台糖五分車到南投親戚家的我，坐在板頭厝車站外的候車椅上，等著再也不會到來的五分車，心中百感交集、五味雜陳：不管我是個要立志出鄉關、前往五湖四海去打拼的男兒，或是走過東遼西涼、改換素衣返回故鄉的老朽，我都為有人能提供我這樣一個回憶既往人生的窗口心懷感恩。
笨港、南港、新港，可以讓人有很多想像，還有思念。謝謝在這裡認真生活的鄉親。
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