那一天參觀完大肚的磺溪書院後，出來發現前面有一條圳溝，走近一瞧，覺得整理得還蠻清爽的，旁邊就是自行車道，車道邊還有漂亮的紅磚矮橋。然後發現一個路標：往前可通往「渡船頭」。
這真是一個意外的驚喜。近來對台灣歷史頗感興趣的我，知道甲午戰後，台灣割讓給日本，日軍從北部南下，沿途遭遇強烈的抵抗，在抵達大甲後，兵分兩路，一路繞行大肚山前往佔領台中，一路則來到大肚，準備渡過大肚溪前往彰化。
大肚的抗日義軍先將從大肚通往彰化的渡船頭的渡船焚毀，並在渡船頭南岸的山上架設大砲，砲擊日軍來勘查的先遣部隊。但日軍卻在深夜從渡船頭上游的營盤埔涉水偷渡，然後在八卦山一帶發生激烈的八卦山之戰。
既然來到了大肚，而且看到渡船頭的指標，當然是非要去走一趟不可了。導航前往，不久來到一個村落，看到船頭巷的門牌號、船頭三街的公車站牌，但卻無人可以詢問。
在小路裡遊走時，還碰到對向來車，進退維谷，我在倒車時還差點擦撞牆壁。問來車的年輕駕駛，說這裡只有住家，根本沒什麼渡船頭。說得也是，即使有渡船頭，那也是一百多年前的事了。
但不死心的我，最後還是到大肚溪的堤防邊去碰碰運氣，最後還走上堤防，發現堤防離大肚溪的水道還有一大段距離，如果有渡船頭，應該也是在看不見的遠方。
反正我們閒著也是閒著，雖然沒找到渡船頭，最少也來過船頭街和船頭巷，對大肚多了一點認識。
找不到歷史上的渡船頭，那就去熱門的追分車站看看吧！導航前往，順利抵達，發現有兩三組年輕男女在車站內外拍照。近年來，因為鐵路局販賣「追分－成功」的紀念車票，經媒體報導與網路傳播後，使得原本乏人問津、乘客稀少的車站又出現人潮。特別是年輕人，希望買了紀念車票後，考試能增加分數，成功達成美夢。
其實追分車站還蠻有特色的，它是全部由檜木搭建的木結構車站，很多地方還保留原木色澤，車站走廊上的木造候車椅也很吸睛。
「追分」是日本漢字，它的意思是「分岐路」，海線縱貫鐵路在這裡分岔，一條繼續沿海岸線通往彰化，另一條則經過成功車站前往山線的台中。我覺得把「追分成功」解釋成「人生走上跟別人不一樣的分歧之路，但也能成功」，恐怕更有深意。
其實，幾年前我們就專程來過大肚，那時對前往各地的秘境較感興趣，所以在網路上看到大肚有個「中東椰棗林」的秘境後，就在回台中的時候，特別繞過來看看。
中東椰棗是種經濟作物，但台灣很少人種。大肚的這片中東椰棗林並不大，也因此而彌足珍貴地成為秘境。椰棗的樹體粗大、樹葉茂密，葉片交錯會形成像隧道般的步道，在有陽光的日子，走在椰棗林裡，看到從葉片空隙灑下來的陽光，還有隧道遠方的白光，那種感覺很特別，也是難得的視覺經驗。順便在此介紹，做為我們對大肚的另一種認識。
（文：2024 / 7 / 8 照片：2024 / 6 / 29 2021 / 10 / 25）
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