a0253 傳說中的秘境：三貂嶺火車站

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　早上從家裡出發，開車來到平溪，在基隆河邊停車，步行過橋，走上木棧道，來到平溪火車站，因為我們想從這裡坐火車前往三貂嶺車站。

　在知道三貂嶺火車站是全台唯一開車無法抵達的火車站後，它就成了我心目中一個神祕的所在，而在今天專程來探訪。

　從平溪上車後，火車沿著基隆河岸緩緩前行，窗外的青山綠水、小橋人家，景觀還算開闊，但在離開十分瀑布區與大華站後，景致就越來越荒涼，好像進入了無人的蠻荒之地，四周都是雜樹亂林，然後在穿過一個隧道轉個彎，視野忽然又變得寬闊，鐵軌旁出現幾戶人家、基隆河在右側靜靜流淌，火車停了下來，終於來到傳說中的秘境——三貂嶺火車站。

　三貂嶺火車站是北迴鐵路和平溪線交會的一個小站，說小，因為它就建在山壁與基隆河岸之間，腹地狹窄得無法架設天橋或地下道，是全台灣環島鐵路幹線中唯一需要跨越軌道乘車的車站。

　走出小小的火車站，沿著鐵軌旁的小徑往前走，首先出現的是一整排已成廢墟的平房，聽說早年是車站的宿舍，後來改為商鋪，但如今只剩斷垣殘壁和隨意攀爬的樹藤，提醒我們歲月的無情。

　走過廢墟，基隆河就在右下方靜靜流過，河中不時出現這一帶常見的壺穴，而前方河對岸人家的空地上，居然停了好多部汽車。這才了解，所謂「開車無法抵達」指的只是三貂嶺火車站，而非基隆河岸這個名為「碩仁里」的村落。

　河對岸還有一條步道（三貂嶺生態友善隧道），遊客似乎還不少，景色也比這邊自然秀麗，但要從車站過去似乎要繞一大圈。我對妻子說今天只是來探路，以後有機會再開車過來探訪。

　我們走過北迴鐵路鐵軌下的地下通道，來到平溪線軌道旁的小路，軌道對面出現一排看起來也是閒置的兩層樓房舍，那是人去樓空的碩仁國小。它在日治時期名為猴硐公學校，當時因煤礦業興盛，礦工眾多，一樓的校舍不敷使用而擴建為二樓，但在1984年卻隨著礦業的衰落，人口外移，而不得不走上廢校的命運。

　再往前走，腹地變寬闊了，出現一排面對鐵軌的小店舖，以賣簡單的飯、麵和飲料為主，餐桌椅就擺在鐵軌旁，坐在這裡一邊吃喝、一邊看著火車從眼前呼嘯而過，應該也是難得的經驗，感覺會比喧囂的十分車站旁更愜意。

　然後，出現一條跨越基隆河的鐵路橋，鐵軌旁有一條通往對面的小便道，但橋頭卻立著「禁止行人通行」的告示牌（只供鐵路工程人員行走的維修便道）。如果走在上面時火車剛好經過，的確會有危險，但河對面卻有不少商家和住戶、還有停車場、廢棄的礦坑、三貂嶺生態友善隧道等景點，遊客與居民要在兩邊往返，似乎又只有這條便道可走，要認真追究，恐怕會很尷尬。不過聽說最近有關單位已研擬在鐵路橋旁增設懸掛式人行步道，希望能早日實現。